| 东北地区两个最主要的对朝鲜边贸口岸，辽宁丹东和吉林的通化，近日签署合作协议，两地将依托地缘优势，共同建设开发开放先导区，打造一条沿中朝边境的经济带，拓展与朝鲜乃至整个东北亚地区的经贸合作。 吉林通化与辽宁丹东都分布在中朝边境线上，其中丹东是中朝贸易的第一大口岸，对朝鲜贸易进出口总额占到了全国的近六成。吉林省通化市境内的集安口岸也是中朝贸易往来的四大口岸之一，丹东和集安均与朝鲜隔鸭绿江相望。 通化市有关部门二十六日介绍，按照两市签署的开发开放先导区合作协议，双方将共同构建一条跨省的区域经济带——“通丹经济带”。以通化、丹东两个城市为节点，以铁路、高速公路交通线为连线，形成连接两地的带状经济区域，并进一步吸引周边城市，重点在基础设施、产业融合、物流贸易、旅游、资源能源等方面加强合作。 此外，通化、丹东两市政府还与沈阳铁路局、长春海关、丹东港集团和通钢集团签署了“六方合作协议”，投资四点四亿元人民币建设通化陆港项目，预计二0一二年末投入使用。届时，通化陆港将实现与丹东港区一体化管理，在通化建设保税物流中心，实现仓储、保税物流和国际中转等功能。 温家宝总理不久前访问朝鲜期间两国签订的新建鸭绿江大桥协议，令丹东对朝鲜的贸易枢纽地位更加突显。通化市代市长田玉林表示，开放先导区的建设，把通化由“内陆”变成“沿海”，增强了丹东港对东北内陆城市群的辐射带动能力，将会推动东北内陆城市与朝鲜乃至整个东北亚地区的经贸往来。
上六条同类动态：
中朝友谊塔更新景观灯吉林代表团访朝推进合作朝鲜欲采购济南载重卡车朝鲜发行中国庆纪念邮票中国将援建朝鲜风力发电朝中决定新建鸭绿江大桥
|
