|
|
 |
| 朝鲜经济>>朝鲜工业经济>>汽车业 |
| |
|
汽 车 业 |
| |
朝鲜从二十世纪五十年代中期开始兴建汽车工业，到八十年代末，朝鲜汽车的生产能力为3.3万辆。九十年代后，由于原材料和能源严重不足，朝鲜的汽车工业企业的开工率只有25%，汽车生产量连年下降，1990年为1.3万辆，1991年为1.2万辆。1992年为1.0万辆，1993年为1.0万辆，1994年为0.9万辆，1995年为0.87万辆，
1996年为0.85万辆。
朝鲜汽车品种中，货车生产量约占80%，主要为自卸车、越野车、扫雪车、洒水车、水泥散装车、木材运输车等重型车。
公共汽车和小汽车主要从国外进口零部件小批量生产。
朝鲜汽车工业企业有16家，主要是德川胜利联合汽车厂、德川汽车配件厂、平壤汽车配件厂、德川汽车修理厂、平壤汽车修理厂、咸兴修配厂、载宁轮胎厂、开城拖拉机汽车修配厂等。其中，兴建于二十世纪五十年代的德川胜利汽车厂，1958年试制成功第一辆载重汽车，是朝鲜最大的汽车生产基地，因此而使德川得名汽车城，主要生产各种型号的载重汽车和越野车、扫雪车、洒水车、公共汽车等，年生产能力为1.2万辆。 |
| |
|
|
|
|
|
